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人間が壊してしまった自然。人間が絶滅させてしまった動植物。野遊び大好きなみなさん！、一度真剣に考えてみませんか？。

いったい人間はどれだけこの地球を汚し、どれだけの動物を抹殺すれば気がすむのだろう。皆さんもご存知の通り、フィールドに出て空き缶とか釣り糸など、ごみが投げ捨てられてない所などないだろう。過度の河川・山林の開発で動植物の絶滅。それらによって海までが汚れ、魚・海藻類までに影響を及ぼしている。すべて人間がやってることなのだ。ほんとうに、こんな事がこれからも続けられるのだろうか、いい加減に止めて欲しいものである。

世界規模では森林が大規模に伐採され、その木材の輸入大国はこの日本だと言う事は、みなさんもご存知だろう。自分の国の木々を伐採し尽くし他国から輸入してる国が、自然破壊を阻止しなければならないと、資金援助をする。なんとも理解しがたい、おかしな事である。その輸入した木材は、当然建築用としても使われてるが、割り箸に使われる事の多いのに驚きだ！。つまり、森林保護をとなえながら、一方では森林破壊に拍車をかけている。これが我が国「日本」の実態だ。

河川工事にいたっては、確かに洪水・水害などを受ける、危険な地域もある。そのような地域は問題外とし、はたして必要な工事かどうか、誰もが首をかしげるような工事も実在する。知らない間に立派な人工の川ができ、その川が道路を寸断し、それではと立派なコンクリートの橋が幾つもできてしまう。地元農家の人に聞くと、ほとんど無くても良いとの事だ。こんな大事業に、いったいどれだけの費用を要したのか、考えただけでも背中がゾっとする。すべて国民（道民・市民）の、血税ではないか！。はっきり言って、こんな無駄なお金を使うのなら、もっと動物・自然保護に使ってもらった方が、まだ良いのではないだろうか。コンクリートの橋や護岸が、先進国の象徴？と思ってるのは、大間違いである。先進国の一国イギリスを見習い、護岸の上に草木を植えるなど、考えつかない事が情けない。

1980年頃、毎週週末は釣に山の中を走ってた。車一台がやっと走れるような山道。おまけに砂利が車の腹をこすり、物凄い音をたてながら走った。笑い話のようだが、ほんとうの話である。また、夜中から川の中を夜明けまで歩き、渓流を釣下ったもんだ。しかし、その砂利道も完全舗装になり、まるでスーパー林道に変わってしまい、歩いて上流に行った川沿いには、これまたスーパー林道ができてる。と、道路は立派になったが、平日は昼間でも何台車が走るのだろう。30分走っても後続車も、対向車にも遭遇しなかった。また、昔から舗装化された道路を走ってみたが、10分も違わないで目的地に到着したのには、無駄な税金と自然破壊だと思った。高規格道路、高速道路にしても分からない事が多い。この北海道で、どれだけ利用客がいるのかわからないが、料金が他県より高い。高いから使わない。結局、山や平地を削り取り自然を壊しただけではないだろうか。国道40号では、せいぜい名寄までは車は多いが、名寄から稚内間は、夜間走ってても寂しいくらいだ。いっそうの事、この北海道の平地全部を舗装にしてしまえば！。なんて開き直った冗談も出ている。これは冗談だろうが、そろそろもう少し大人らしい考えで、見直してもらいたいもんだ。

ホームページをアップして以来、当ページでは「生きる化石ナキウサギ」や「エゾシカの間引き」問題などについて、何度か掲載してきました。掲載の都度同じ思いをしている仲間も増えてきて、掲載をして行く事に致しました。しかし、この問題の賛成派？から厳しいメールをもらい、一時中断してました。でも、これでやめれば今まで掲載してきた事は何だったのだろうと思い、これからも掲載するにいたりました。自然とキャンプしたり、自然と景色を楽しむ登山者なら、過度の開発・自然破壊は無用と思います。どうか、皆さんも一緒にこれらの事を真剣に考えてみませんか。野遊び大好き人間として、自然・生き物を守りる為、何か一つやってみませんか。まずはサークル活動や、ホームページでの活動も、一つの方法と思います。

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